飛象原創（魏德齡/文）當下談及“數據”二字的時候，往往會在前面加上“海量”這個形容詞，無論是4K串流視頻，還是實時直播分享與文件傳輸，或是有著未來屬性的XR設備，海量的數據流量支撐起了全新的體驗。

然而對于一臺設備的連接能力而言，實現海量數據傳輸支持的背后往往卻是一個“不積小流，無以成江海”的過程，從技術原理的角度，如載波聚合技術，通過聚合多個載波單元以提高傳輸帶寬。另從技術積累的角度，也需要長期的積累，讓持續演進的不同技術，最終匯聚成用戶手中最盡善盡美的網絡體驗。

最近的新晉信號王6Rx就是這樣一個典型案例。

信號王6Rx激活5G新速度

6Rx中的Rx即為Receiver，顧名思義有6根接收天線。而以往手機中接收天線的數量為4根，即4Rx。6Rx在智能手機中的應用，可以改善下行信號能力，在信號較弱的情況下也能提升吞吐量并擴大覆蓋范圍，為用戶帶來更高的速率，并為出現突發高數據速率和更低延遲需求時，帶來更卓越的網絡體驗。此外，由于多了兩根天線，6Rx設備相比4Rx設備可以更好地緩解手部遮擋對一個或多個天線的影響。

去年10月，隨著小米15系列首發驍龍8至尊版，內置的高通X80 5G調制解調器及射頻所支持的獨特六路天線架構，也為小米15 Pro帶來對6Rx特性的支持，在實現更優5G性能的同時，相比于其他智能手機中常用的4Rx也實現了新飛躍。

在巴展期間，高通在展臺展示了小米15 Pro在真實生活場景下的一系列網速測試結果。在弱信號條件下，小米15 Pro的下行速率為54.9Mbps，而非驍龍平臺支持的手機為30.3Mbps，前者應用下載時長為32秒，而后者長達57秒。

此外，小米15 Pro利用高通X80的高通智能網絡選擇功能，應用于高鐵、地鐵和電梯等多種場景。在小米的測試中，與非驍龍平臺支持的旗艦手機相比，這一設計使小米15 Pro在信號較弱區域實現了中頻段吞吐量提升90%、高頻段提升40%以及低頻段提升19%。

在游戲時延和卡頓率測試中，小米15 Pro憑借智能網絡選擇技術，平均時延僅為29毫秒，其中低于100毫秒的時延占比為97%，且無460毫秒延遲卡頓問題。非驍龍平臺支持的手機平均時延高達81毫秒，其中低于100毫秒的時延占比為80%，并且平均時延中約5%出現了460毫秒延遲卡頓問題，網絡穩定性相對較差。綜合結果顯示，用戶在乘坐快速移動的火車或地鐵時，能夠享受更順暢的視頻流媒體播放體驗，在進出住宅或建筑物時視頻緩沖可減少83%。游戲玩家擁有響應更快的體驗，時延降低53%。

此外，小米還專門在北京的7條地鐵線路中進行了測試，小米15 Pro與搭載非驍龍平臺支持的旗艦手機競品相比，前者的5G性能在5條線路上明顯優于后者。相比其他品牌的兩款旗艦機型，小米15 Pro的數據緩沖時間也更短。

6Rx之于4Rx，無疑在測試結果上實現了“6>4”的效果，然而在如今愈發精密的手機中實現該功能，卻絕非隨便塞上兩個天線便可完工的。

從內部設計到功耗平衡

如今對于智能手機的內部而言，可謂寸土寸金。為了能夠讓6Rx手機實現更高的頻譜效率，每一根接收天線在智能手機內的位置都必須經過精心設計，最大程度實現天線之間的去相關性，提升分集增益。同時，還要考慮智能手機使用6Rx技術時所適用的頻段，一般在1GHz以上為宜。

在2024驍龍峰會期間，小米與高通同臺宣傳驍龍8至尊版和高通X80的強大性能，印證了雙方密切的合作關系，涉及從技術培訓、現場支持和聯合測試等方方面面，最終打造出了具有卓越連接功能的產品。另從小米15 Pro PCB圖中可以看出，除了內置高通X80 5G調制解調器及射頻的驍龍8至尊版（SM8750）外，還分布配套有一系列的組件，包括射頻收發器、包絡追蹤器、天線調諧器、面向不同頻段的相關器件等。

不過，增加的兩根接收天線不僅帶來了速度上的提升，也帶來了調制解調器與射頻在功耗上的微幅增加。例如，當信號強度較弱時，可能會導致較高功耗。在運行高速率與低時延的應用時，也會消耗更多電量。

然而，通過與智能天線管理功能的結合，可以在無線連接過程中最大化6Rx益處，同時不影響電池壽命。此外，通過對于使用場景的識別，也能優先將6Rx用于視頻流與游戲這樣有著高速率需求，或對時延敏感的應用中。

結合上文中的測試結果不難發現，除了6Rx技術本身帶來的速率提升外，智能網絡選擇技術也帶來了更穩定的時延表現。高通X80的首創特性中，除了首次面向智能手機支持6Rx外，還包括了首個基于AI的多天線管理，以及基于情境感知的服務質量與時延優化。通過內置的第三代高通5G AI套件，高通X80能夠將選擇最佳基站的時間減少20%，鏈路獲取速度提升20%。

也就是說，6Rx在成為信號王的背后，還有著一系列在天線管理與網絡效率上所帶來協同的技術，實現了網絡體驗突破與功耗平衡的兩全其美。隨著今年巴展期間，新一代高通X85的發布，6Rx技術又迎來了更上一層樓的契機，與其他技術一起塑造優質連接體驗。

好連接猶如匯流成海

高通X85不僅繼續支持6Rx，還實現了AI增強的天線管理功能，支持6Rx/4Rx包括多SIM卡。隨著使用內置的5G AI處理器升級至第四代，相比前代獲得了30%的AI推理速度的提升。受益于此，由高通AI賦能的數據流量引擎增強了數據流量模式識別能力，從而提升連接體驗。例如，在手游場景中，高通X85支持系統的有效配置，從而降低時延并帶來更快的響應速度；在OTT通話時，又能以更合適的系統配置提供更加流暢的語音和視頻通話體驗，從而支持常用的消息和通話應用連接質量的提升。

此外，隨著Rel-19標準有望在2025年年中凍結，支持6Rx技術的手機將可從現在的6Rx 4L提升至6Rx 6L，即從現在的最多4層數據流，提升至最多6層數據流，從而進一步提升頻譜效率。屆時，6Rx手機的下行峰值吞吐量可比4Rx手機高出1.5倍。

高通X85本次發布中的最大的亮點也莫過于峰值速率的大幅提升，利用首個支持高達400 MHz下行鏈路帶寬，可實現12.5Gbps的下行峰值速率。通過使用200 MHz頻譜以及4層上行載波聚合，將上行峰值速率提升至3.7Gbps。

通過6Rx的案例不難發現，用戶的連接體驗升級，不僅僅是一項技術的提升，而是多項技術復合增益的結果。從“單車道變成雙車道”的DSDA（雙卡雙通）技術的發展同樣是一個不斷積累演進的案例。高通在2022年率先讓5G雙卡雙通功能在手機上實現真正落地。在小米15 Pro上，DSDA2.0技術讓用戶能夠在雙卡雙通的使用中實現更快的上行速率和更短的大文件上傳時長。這項技術在高通X85上持續升級為Turbo DSDA（支持3CC+1CC），與上一代（支持1CC+1CC）相比，5G SA載波翻倍，能夠以更高的吞吐量實現更好的上行鏈路和下行鏈路性能。

在巴展期間歐洲媒體所進行的關于中端手機的網絡速率測試，同樣能夠反映出好連接背后技術積累的重要性。在歐洲眾多生活場景中，采用驍龍7系移動平臺的手機在上下行速率上均優于某非驍龍平臺的同類競品。

用戶手機上的好信號、好網速與不斷連，絕非一蹴而就。它有著像載波聚合、6Rx、DSDA、智能天線、智能網絡等技術的前瞻性研發與持續迭代升級，也有著技術引領者與業界伙伴的通力合作優化，猶如“流量”一詞將眾多數據與體驗積“小流”為合力，以成數據的“江海”，在海量數據時代實現最佳連接體驗與Quality Communications。