4 月 17 日消息，據央視新聞報道，4 月 16 日，新一屆全國汽車標準化技術委員會在北京成立。工業和信息化部相關負責人表示，“十五五”時期，我國將加快汽車產業的關鍵核心標準研制，充分發揮標準引領作用。

此外，“十五五”時期，汽車產業的標準引領作用還要助力產品質量的水平提升。其中包括加快汽車極端環境適應性、動力電池循環壽命、新能源汽車能耗限值、電磁環境適應性等標準制修訂。不僅如此，標準還要引領關鍵技術的創新應用。加快固態電池、車用人工智能等前沿領域標準體系建設，推進兆瓦級充電、智能底盤、汽車大角度座椅等標準制修訂。

IT之家注意到，“十四五”期間，我國汽車標準化工作取得顯著成效，累計發布國家和行業標準 647 項，涵蓋汽車安全、節能、低碳等重點內容。

工業和信息化部相關負責人表示，“十四五”期間，我國在新能源汽車、智能網聯汽車、汽車芯片等重點領域的標準全面落地實施，汽車產業的轉型升級成效明顯。新能源汽車年產銷量從 2021 年的 350 萬輛，增長到 2025 年的 1600 萬輛，連續 11 年穩居全球第一。搭載組合駕駛輔助系統的智能網聯乘用車市場占比超過 60%，自動駕駛技術在干線物流、城市環衛、無人配送等多個場景中實現示范應用。