當地時間3月2日，在2026年世界移動通信大會期間，以“產業攜手，加速AN　L4規模部署”為主題的自智網絡峰會（Autonomous　Networks　Summit）在西班牙巴塞羅那召開。中國移動副總經理李慧鏑出席會議，并作題為《AN　L4驅動眾智啟新時代》的主旨演講。

李慧鏑指出，隨著AI與網絡的深度融合，二者正形成一個“智能飛輪”——AI重構網絡運行邏輯，網絡拓展AI規模化邊界，共同推動自智網絡從理念走向規模落地，從效率優化邁向價值創造。他表示，L4已進入真實網絡、真實運營與真實業務場景，自智網絡在全球范圍內的規模部署成為當前產業發展的鮮明特征。

在演講中，李慧鏑分享了中國移動對自智網絡邁向L4階段的兩大趨勢觀察。趨勢一：AI從“單點智能”走向“體系智能”。　這一趨勢體現在三個“融入”：一是AI融入網絡。中國移動面向6G前瞻布局，已部署NWDAF并完成超40萬座無線基站的智能化改造；二是AI融入運營流程。通過數字孿生技術構建虛實協同的閉環決策體系，IP網絡每日自動調度流量規模近300Tbps；三是AI融入業務。5G新通話用戶數已超過7400萬。趨勢二：技術熱點從“模型”走向“應用”。智能體（Agents）正成為AI應用的主要載體，實現業務發放、故障定位等任務的端到端自閉環；同時，中國移動牽引產業伙伴，與TM　Forum聯合推進A2A-T框架，面向通信網絡運營特點，有效壓降多智能體交互時延。

李慧鏑介紹了中國移動加速眾智啟新、構建新一代信息基礎設施底座的實踐進展。目前，5G-A已在全國城市核心區域實現規模商用，啟動萬兆接入試點，自有智算規模超過60　EFLOPS，形成全國一體化算網協同布局。在此基礎上，中國移動全面推進自智網絡L4級能力升級，依托數智化技術重構31個核心工作流程，優化45%的作業環節，其中21個高價值場景實現L4級能力落地。目前年均節電超過80億度，節省人工工作量6000人年，重點工作效率提升70%。

李慧鏑重點分享了一個跨域協同故障處理的實踐案例，并發布了相關成果。中國移動以“縮短MTTR、減少人工投入”為核心KBI/KEI，圍繞跨域故障關聯這一長期存在的挑戰，基于自研“九天”網絡大模型，構建了“保業務、修故障、恢復網絡”的三階段跨域自治閉環，打造了“碳硅共生”的運營新模式。目前，該方案已完成省級試點，服務1.1億用戶，MTTR降低25%，每年節省人工投入超過100人年，后續將進一步規模推廣。

“L4不是結束，”李慧鏑強調，當前L4的爆發標志著自智網絡從探索與試點階段正式邁入體系化推進的新階段。隨著5G-A持續商用和AI能力不斷完善，連接將從人與物的相對靜態形態，擴展為面向通信服務、算力服務和智能服務的動態能力。中國移動愿與全球伙伴深化開放合作與價值共創，讓自智網絡真正成為眾智啟新時代的核心操作系統。

本次峰會匯聚了全球自智網絡領域的核心力量。除中國移動外，TM　Forum、德國電信、西班牙電信、法國電信、華為、亞信等產業領袖企業也受邀出席并發言，共同探討加速AN　L4規模部署的路徑與實踐，攜手推動自智網絡從產業共識走向全球規模落地。