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中國移動MWC25掠影:以東方智慧拓數(shù)智時代新空間

2025年3月4日 16:12  CCTIME飛象網(wǎng)  

加泰羅尼亞海風(fēng)再起,世界的目光聚焦于地中海之濱。

三月的巴塞羅那,古老街巷與摩登展館正交織成數(shù)字時代的交響舞臺。自世界移動通信大會(MWC)首次點亮這座城市的科技之光起,這里便成為全球通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),見證著從2G到5G的躍遷,也預(yù)言著6G與人工智能的星辰征途。十九載春秋更迭,MWC以先鋒姿態(tài)串聯(lián)起人類對未來的無限想象,而中國移動,始終是這場科技盛宴中不可忽視的東方力量。

本屆MWC,在Fira Gran Via展館3號館,中國移動以“智煥新生 共創(chuàng)AI+時代”為主題參展,展廳設(shè)計以絲綢之路的軌跡為靈感,設(shè)置多個展臺篇章,聚焦人工智能、5G-A、6G、天地一體、物聯(lián)網(wǎng)、算力網(wǎng)絡(luò)等前沿科技領(lǐng)域,向來自世界各地的觀眾展現(xiàn)中式之“形”和創(chuàng)新之“魂”的結(jié)合之美。

科創(chuàng)熱點的中國坐標(biāo)

若要提到當(dāng)下最熱門的技術(shù)方向,非人工智能莫屬。漢朝的使者鑿空西域,開創(chuàng)絲綢之路,為社會帶來深刻變革。千年后的今天,人工智能正成為給世界帶來新變革的“鑰匙”。

早在2013年,中國移動就開始戰(zhàn)略布局人工智能,面對通用人工智能時代新形勢,中國移動圍繞“供給者、匯聚者、運營者”定位,打造了九天人工智能基座,并已布局超40個細分領(lǐng)域的行業(yè)大模型,涵蓋社會治理、工業(yè)生產(chǎn)、民生服務(wù)和通信特色四大領(lǐng)域,打造了近千個數(shù)智化項目,涉及政務(wù)、醫(yī)療、工業(yè)等多個細分行業(yè)。模型支持云、邊、端靈活部署,滿足全場景、泛終端需求。此次MWC,這套AI“國家隊”也展現(xiàn)在世界面前。

首先是終端智能體,現(xiàn)場觀眾正在體驗的是搭載端側(cè)大模型的智能手機,據(jù)說它們重新定義了人機交互。

“導(dǎo)航到圣家堂”,展臺上的語音助手立即調(diào)出百度地圖并規(guī)劃路線,無需手動操作;“明天上午10點安排產(chǎn)品會議”,日程立刻生成。由于是云側(cè)調(diào)用模型,它對手機的算力要求較低,因此即便是普通配置的手機,也能享受到大模型帶來的便捷體驗,無需購買高配置設(shè)備。此外,語音助手還可以充分的理解用戶指令,進行跨APP操作。“把圣家堂的位置信息發(fā)給我的微信好友李華”,用戶在說出指令后無需操作,以上步驟均由語音助手完成,整個過程絲滑流暢。“現(xiàn)在我要將這張MWC現(xiàn)場照片發(fā)送給張經(jīng)理”,手機立刻自動匹配照片并選擇合適聯(lián)系人。這種涉及個人隱私的數(shù)據(jù),系統(tǒng)會智能地調(diào)用云側(cè)模型和端側(cè)模型,從而保護用戶隱私。這也是端側(cè)智能的優(yōu)勢所在,能實現(xiàn)系統(tǒng)級的深度交互。

然后是消息智能體,它有一個動聽的名字——“靈犀”。消息智能體是我們整合通信資源稟賦打造的AI溝通新入口,在便捷的5G消息入口基礎(chǔ)上,提供多樣的通知方式并融合大模型能力,重塑通信體驗。

例如,我們在靈犀里發(fā)起日程提醒,用戶可收到5G消息、必達消息和語音通知等多種創(chuàng)新溝通提醒方式,通知一鍵觸達、不遺漏;也可以直接在靈犀里發(fā)起多方電話會議。詢問文旅、美食等生活場景服務(wù)靈犀會智能給出推薦卡片、點擊一鍵購票訂座,也可以拉起云應(yīng)用實現(xiàn)跨應(yīng)用調(diào)度。針對特殊人群,中國移動還基于新通話語音+5G消息交互打造了通話輔助智能體,通過實時語音文字互轉(zhuǎn),讓用戶能在5G消息內(nèi)完成通話交流,文字、語音實時互轉(zhuǎn),解決聽障人士快遞、外賣等場景溝通難題,便利特殊人群生活。

消息智能體融合千行百業(yè),可以為用戶提供吃穿住行全維度AI服務(wù)體驗,用通信便利生活,這也印證了中國移動的目標(biāo)是讓大模型不僅會“作詩”,更會“做事”,還能做“更復(fù)雜、更具創(chuàng)造性的事”。

新興產(chǎn)業(yè)的賦能探索

盛唐時代,中西方相互交融,絲綢之路欣欣向榮,與中國移動“連接+算力+能力”賦能千行百業(yè)深度呼應(yīng)。走入“融通”板塊,多個無人機呈現(xiàn)在觀眾面前。近年來,無人機作為一項高科技產(chǎn)業(yè),逐漸受到世界各國的重視,在應(yīng)急救援、警用安防、環(huán)境測繪、工業(yè)能源等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)無人機普遍采用私有自建通信鏈路,通常為微波或WIFI,無法實現(xiàn)大范圍的超視距遠程控制,極大地制約了無人機產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

據(jù)介紹,中國移動已建立了5G網(wǎng)聯(lián)無人機系統(tǒng),5G網(wǎng)聯(lián)無人機的核心技術(shù)是利用5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的自建通信鏈路。從而實現(xiàn)無人機的超視距遠程控制和實時的海量信息傳輸。簡單地說,可以控制任何地方的5G網(wǎng)聯(lián)無人機,進而應(yīng)用到各行各業(yè)。此外,作為IEEE與GSMA主席單位,主導(dǎo)編寫發(fā)布了多個無人機及通信領(lǐng)域的國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外還有很多其他各類的行業(yè)應(yīng)用案例。

繼續(xù)往后走,是中國移動“天地一體”展位。巨大的地面機柜和衛(wèi)星模型將“用通信技術(shù)拉近天地距離”直觀地展現(xiàn)了出來。

天地一體網(wǎng)絡(luò),作為6G的重要特征和核心能力,現(xiàn)在也被賦予了較高的戰(zhàn)略意義。但要想實現(xiàn)天地一體網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)閉環(huán),還是需要盡可能的復(fù)用地面移動通信產(chǎn)業(yè)鏈,因而手機直連衛(wèi)星是主流業(yè)務(wù)方向,也是實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的關(guān)鍵。

中國移動以星地形成一張融合網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo),推動衛(wèi)星和地面全方位融合。據(jù)介紹,中國移動的目標(biāo)是通過一套技術(shù),建設(shè)一張網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)一部終端的天地網(wǎng)絡(luò)無縫漫游。

一套技術(shù)。這是指星地網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體制完全融合的NR NTN技術(shù),通過技術(shù)融合,為天地產(chǎn)業(yè)共享提供條件。

一張網(wǎng)絡(luò)。這是指天地覆蓋互補、資源統(tǒng)一管控的星地深度融合的天地一體網(wǎng)。

一部終端。這是指采用和地面網(wǎng)絡(luò)同樣的終端,可以接入天地一體網(wǎng),在天地網(wǎng)絡(luò)間無感知的自主切換,同時產(chǎn)業(yè)鏈也可以實現(xiàn)天地同終端、同芯片,降低接入門檻和成本。

面向星地深度融合的天地一體網(wǎng)的目標(biāo),中國移動開展了系列技術(shù)研發(fā)和技術(shù)驗證攻關(guān)。2024年,中國移動面向低軌發(fā)射全球首套5G/6G天地一體試驗雙星--“中國移動01星”和“星核”驗證星,進一步加速了星地融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。

數(shù)智生活的美好時刻

在現(xiàn)場,一幅北宋《千里江山圖》仿佛將現(xiàn)場觀眾帶入了繁榮的北宋都城,海上絲綢之路的興盛帶來商品經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,各類商品極大的方便了市民的生活,也使得市井生活變得豐富多彩。如今,由于通信技術(shù)及AI的加持,許多貼近民生的新產(chǎn)品、新應(yīng)用正層出不窮。

江山圖前,觀眾正在排隊體驗中國移動打造的智能座艙,與傳統(tǒng)駕駛艙相比,智能座艙具備多方面顯著價值提升。

在智能語音交互功能方面,借助中國移動強大的AI能力,其語音識別準(zhǔn)確率高達98%,相較于傳統(tǒng)駕駛艙的語音識別準(zhǔn)確率提升近35%。這一提升在實際駕駛場景中,確保了駕駛員在調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂、查詢導(dǎo)航路線等操作時,指令下達后能夠被準(zhǔn)確識別并迅速執(zhí)行。

在娛樂系統(tǒng)方面,該智能座艙能夠依據(jù)用戶喜好精準(zhǔn)推送音樂、電臺節(jié)目等內(nèi)容,推送準(zhǔn)確率達85%以上。而傳統(tǒng)駕駛艙僅能提供基礎(chǔ)的廣播電臺或簡單音樂播放功能,難以實現(xiàn)如此個性化的精準(zhǔn)推送。

從安全性能來看,中國移動的技術(shù)支持使智能座艙能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛各項安全指標(biāo),提前預(yù)警潛在危險的準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)駕駛艙提高約40%,極大地提升了車輛行駛的安全性。

中國移動在打造此智能座艙時運用了多項獨特技術(shù)優(yōu)勢。九天大模型為智能座艙注入強大的智能交互能力,其能夠?qū)W習(xí)和理解駕駛員的習(xí)慣與需求,進而提供個性化服務(wù)。例如,在出行路線規(guī)劃方面,依據(jù)駕駛員平時的駕駛時間、路況偏好等因素,規(guī)劃出的最優(yōu)路線精準(zhǔn)度較普通導(dǎo)航提高20%左右。

據(jù)現(xiàn)場介紹,人車家協(xié)同技術(shù)是一大創(chuàng)新亮點,通過此技術(shù)可實現(xiàn)車內(nèi)對家中智能設(shè)備的控制,如提前開啟家中空調(diào)、查看家中監(jiān)控攝像頭等操作,經(jīng)測試,人車家協(xié)同操作的響應(yīng)時間平均在1秒以內(nèi)。車路云技術(shù)也發(fā)揮了關(guān)鍵作用,該技術(shù)實現(xiàn)了汽車與道路、云端的無縫連接。汽車可實時獲取道路信息,如前方路段交通擁堵情況、道路施工信息等,信息更新速度較傳統(tǒng)方式提高50%以上。同時,云端能夠?qū)ζ囘M行遠程監(jiān)控與管理,一旦汽車出現(xiàn)故障,云端可即時接收報警信息并提供解決方案,全方位保障汽車的智能化運行。

沿著“絲綢之路”不斷向前,觀眾最終來到了坐落于河西走廊西部盡頭的“敦煌”,它既是中國古代文明的一個璀璨的藝術(shù)寶庫,也是古代絲綢之路上不同文明之間對話和交流的重要見證,如今,那些遙遠的記憶正通過XR技術(shù)展現(xiàn)在人們眼前。

《敦煌奇旅》XR沉浸式互動體驗,是由中國移動與敦煌研究院、上海零卡文化聯(lián)合出品的全新項目,以廣受歡迎的多媒體綜合展《敦煌奇境——傳奇洞窟220窟之謎》為藍本,在零卡文化對敦煌題材的創(chuàng)造性探索基礎(chǔ)上,通過XR技術(shù)賦能,進一步展現(xiàn)第220窟壁畫中的樂舞圖像及其背后供養(yǎng)人的故事,是國內(nèi)首個聚焦第220窟的多媒體展覽的延續(xù)之作,如今已走出國門,向世界各國民眾展示中華文化的魅力。

戴上眼鏡,觀眾正扮演洞窟守護者的角色,踏上幫助供養(yǎng)人翟通尋找第220窟壁畫粉本的冒險之旅。在旅途中,不僅可360°自由漫游于大唐盛世,領(lǐng)略長安盛景,還能深入第220窟與壁畫互動,觸發(fā)豐富的知識點,并解鎖唐代音律的驚喜彩蛋。《敦煌奇旅》通過高精度畫面、富有創(chuàng)意的故事線、易于操作的互動設(shè)計,生動展現(xiàn)了第220窟壁畫和大唐樂舞景象。讓觀眾在享受視聽盛宴的同時,深入感受唐代長安與敦煌兩地的歷史淵源,以及敦煌作為文化交匯地的重要意義。

有別于以往“純平面”、“靜止型”的觀展方式,項目中采用了XR、3D建模、物理渲染等多元技術(shù),拓展多重體驗形式。觀眾不僅可以通過XR技術(shù)獲得真正跨越時空的沉浸“在場”體驗,還能夠被激發(fā)自主探索的熱情,極大地提升參與感。《敦煌奇旅》XR沉浸式互動體驗是技術(shù)賦能敦煌文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展的優(yōu)秀案例。為敦煌文化普及和傳播提供了全新方式。

從5G到5G-A,再到5G-A×AI,數(shù)智化浪正潮蓬勃奔涌。中國移動也已從一家傳統(tǒng)通信運營商,成為實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、用戶規(guī)模、收入規(guī)模“三個全球第一”的科技型企業(yè)。當(dāng)前,人類社會正邁入以信息為主導(dǎo)、信息和能量深度融合的“數(shù)智化革命”,站在“數(shù)智化革命”的新階段,中國移動將持續(xù)推進“兩個新型”升級、“BASIC6”科創(chuàng)、“AI+”行動“三大計劃”,不斷深化和全球產(chǎn)業(yè)伙伴的溝通協(xié)作,加快推動新一代信息技術(shù)創(chuàng)新成果更多更公平惠及各國人民,共享新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展紅利,為全球經(jīng)濟社會高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

編 輯:孫秀杰
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