近期，5G-A、低空經濟可謂行業的“話題中心”。如，中國電信完成了安徽省內首次基于5G-A毫米波技術的無人機感知能力驗證；廈門首次成功通過5G-A通感一體技術完成低空多站連續組網的通感能力驗證……

5G-A商用元年，運營商積極布局5G-A建設，推動通信感知一體化發展，完成低空/航運等試點，在低空經濟領域釋放5G的無限可能。

低空經濟行業價值規模大

近年來，我國低空經濟進入快速發展階段。2021年初，“發展低空經濟”首次納入國家級規劃——《國家綜合立體交通網規劃綱要》；2024年3月，低空經濟首次寫入《政府工作報告》中，且20余省份已將低空經濟納入政府工作議程……

低空經濟作為戰略性新興產業，產業鏈條長，涵蓋航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障、綜合服務等多個產業，其作為一種新型的經濟形態，隨著產業、政策的推進，市場空間正在不斷打開。賽迪顧問發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年我國低空經濟規模達到5059.5億元，增速高達33.8%。

5G-A通感一體化成低空經濟的關鍵

當前，5G相關的各類應用場景如雨后春筍般涌現，隨之而來的“信號升格”號聲也已吹響。從5G到5G-A，通信網絡正持續升級。

5G-A所具備的更高速率、更大連接、更低時延的優勢，能夠給低空飛行提供更穩定通信保障。這得益于5G-A通感一體化的技術，其不僅能提供穩定可靠的通信服務，還可以像雷達一樣，對環境進行全域、低成本、高精度的感知，實現對無人機等低空飛行器的實時監測和管控，可為低空經濟的發展提供有力的技術支撐。

中興通訊RAN產品副總經理胡凱偉就認為，5G-A作為新質生產力典型代表，將通過技術創新多措并舉、全場景部署，加快推動技術演進與行業應用，為發展新質生產力帶來更多技術效能。因此，5G-A技術與低空經濟相輔相成，不可分割。

產業掀起通感一體試驗大潮

今年以來，產業鏈各方都為推動5G-A的全球商用進程做出了新規劃，吹響5G-A“集結號”，為低空經濟筑牢發展基礎。

以我國運營商為例，中國電信在江蘇南京建鄴江心洲以及江寧濱江兩地開展多次5G-A多站點、多無人機全場景測試能力驗證，成功打造了江蘇首個5G-A通感領域創新實驗基地，極大地推動了5G-A的商業應用，同時也為低空經濟的發展注入了新的活力。

年初，福建移動攜手華為完成了5G-A通感一體化低空多站連續組網的通感能力驗證。據悉，這是全球首個多站連續組網的通感一體化驗證，為未來通感一體化網絡支撐低空經濟繁榮發展打下基礎。

今年2月，中國聯通在南京市民用無人駕駛航空試驗區2號空域浦口區西江基地，實現5G-A通感一體化應用落地；通過對低空感知數據的挖掘，與飛手培訓學校聯合探索對學員訓練飛行軌跡的評估，提升了教培效率，孵化新業態。

總之，5G-A通感一體+低空經濟的爆發之勢已經不可阻擋。