Omdia 的最新研究顯示，在 5G 技術(shù)興起的推動下，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)將在未來七年內(nèi)發(fā)生重大變革。

隨著 5G RedCap、5G Massive IoT 和 4G LTE Cat-1bis 模塊成為主要關(guān)注點，預(yù)計到 2030 年，即將到來的出貨量將達到 54 億個蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接（安裝基數(shù)）。這種模式轉(zhuǎn)變凸顯了先進蜂窩連接解決方案不斷發(fā)展的格局和日益突出的地位。

研究還發(fā)現(xiàn)，5G RedCap 的大規(guī)模應(yīng)用將從 2024 年開始，該技術(shù)將成為 5G 設(shè)備的中層連接解決方案，而這些設(shè)備不需要超可靠低延遲通信（uRLLC）和增強型移動寬帶（eMBB）等高規(guī)格。此外，由于業(yè)界預(yù)計 4G 將在 2030 年后最終被淘汰，因此它還將使設(shè)備面向未來。

來源：Omdia

"2024 年將是 5G RedCap 增長的關(guān)鍵一年。這將從中國開始，預(yù)計中國的出貨量最大，在適當(dāng)?shù)臅r候，補貼將使模塊的平均銷售價格（ASP）下降到與LTE Cat-1類似的價格"，Omdia物聯(lián)網(wǎng)高級分析師Alexander Thompson評論道。

預(yù)測還發(fā)現(xiàn)，超過 60% 的物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量將來自亞洲和大洋洲地區(qū)，2023 年將占物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的約 80%。值得注意的是，由于對集成 5G 連接的智能汽車的需求不斷增長，汽車行業(yè)成為主要驅(qū)動力，并將成為模塊出貨量最大的行業(yè)。

"在整個物聯(lián)網(wǎng)價值鏈中，應(yīng)用使能平臺（AEP）仍然是主要的創(chuàng)收來源。Omdia物聯(lián)網(wǎng)部門業(yè)務(wù)主管Andrew Brown補充說："盡管超級分頻器產(chǎn)品呈指數(shù)級增長，而且初創(chuàng)企業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下面臨資金限制，但特定行業(yè)/純粹的AEPs仍然發(fā)揮作用。