飛象網訊 （一飛/文）8月22日，在第8屆未來網絡發展大會上，中國移動副總工程師、集團首席科學家王曉云做題為“智能體激發6G網絡新動能”的報告。在報告中，王曉云指出內生智能是6G的核心需求，而智能體是6G重要服務場景，催生6G服務對象、交互范式和能力要素三大新變化，并創新性提出了包含“1個架構+2大機制”的面向智能體6G系統設計。作為未來6G網絡發展的新動能，王曉云希望中國移動與業界合作伙伴共同推進在6G智能體系統創新、標準制定及產業試點應用等多領域的協作。

智能體催生6G三大新變化

王曉云分析指出，6G使能AI成為泛在普惠的社會級服務，AI賦能6G，也將突破極致性能瓶頸。智能體是6G內生智能的重要使能者，智能體包括控制、感知和行動等單元，具有自主性、反應性、主動性和交互性等特征。未來6G通信網絡中對智能體的引入和原生支持，將深刻變革6G的服務對象、交互范式和能力要素，催生6G三大新變化。

第一個變化是新服務對象，由服務同質化的人和物，轉變為服務異質化的數字智能體。智能體具備自主決策、學習和適應環境等優勢，但是智能體行為可解釋性弱、不可預測性強，帶來不可控行為、個人隱私泄露、數據安全和系統脆弱性等風險和挑戰，亟需設計新型的安全可信機制。

第二個變化是新交互范式，由面向人和物的信息交互，轉變為面向AI的多模態信息交互。智能體面向AI的信息交互催生了信息要素、流量方向和組網模式的變化，這些變化分別體現在多種形態機器媒體信息的交互、東西向流量的大量涌現以及按需動態組網的新需求等。

第三個變化是新能力要素，由提供連接管道能力，轉變為提供計算、數據等多維能力。智能體面臨算力需求劇增、數據采集和存儲難、多智能體協作復雜等挑戰，有望通過6G多要素融合能力降低成本、提升效率。

面向智能體的6G系統設計思考

王曉云指出，為了應對三大新變化，中國移動提出“1個架構+2大機制”使能6G智能體信息服務。

首先從端到端視角，體系化設計網絡架構。基于任務驅動的架構設計方法，通過“定任務、定要素、定層級、定連接”設計網絡架構，提出面向智能體的6G總體架構，新增計算面、數據面和安全面，并增強控制面、用戶面，使能多樣化智能體信息服務。

進一步從通信角度思考智能體通信根本需求，重點聚焦安全可信機制和通信組網機制。在安全可信機制方面，重點解決數字身份的分布式管理及多方信任、智能體自主行為可信認證及溯源等技術挑戰，攻關分布式數字身份體系、智能體身份認證、智能體行為授權等技術方向，以使能使能智能體可信接入和安全行為監管。

在通信組網機制方面，重點解決面向新型信息要素的通信機制設計、面向隱性流量的通信機制設計、面向多智能體協作的組網機制設計等問題，攻關多域資源融合調度、隱性流量識別及多智能體流量關聯、任務驅動的跨域跨用戶級動態組網等技術方向。

中國移動相關工作進展

王曉云指出，中國移動積極開展面向6G的智能體的相關研究，并希望加強與業界合作伙伴在6G智能體關鍵使能技術，架構形態等方面開展廣泛研究及合作。中國移動通信研究院在業界首發《智能體通信網絡（ACN）白皮書》，首次提出ACN這一網絡通信發展新方向，從愿景、特征、場景、網絡能力等方面系統性闡述了ACN整體的構想。此外，中國移動還牽引智能體通信需求在3GPP國際標準組織開展研究，并在IMT-2030(6G)推進組立項《智能體通信網絡技術需求與系統設計》，聚焦智能體通信的場景需求分析、關鍵技術研究及系統架構設計。