飛象網訊 （一飛/文）黑龍江數字政府的數字人，在聽到用戶語音提問后，1秒鐘內快速查找并精準匯報結果；河北一家新能源企業，落地光伏組件質檢新應用，檢測效率提升5倍以上；振華重工智慧港口，純視覺吊具偏差檢測，精度10cm情況下準確率達到95％；內蒙古鄂爾多斯的煤礦企業，通過機器視覺技術，節約了40％以上的巡檢成本；廣西電網企業，供電系統通過人口、氣候變化精準判斷用電高峰時段，以更低成本、更高效率調配電力資源；福建寧德三都澳，碧波萬頃之上，漁船在智能監管下有序航行，水下機器人全天候守護“海洋作物”成長……
人工智能（AI）像水電、移動通信一樣成為我們生產生活中不可或缺的服務，從千行百業提質增效的輔助手段，升級為支撐經濟社會轉型升級的重要基礎設施和核心能力。如何提供便捷、普適、安全、低成本的AI基礎設施和服務，是當下產業乃至整個社會發展的重要命題。
“構建技術、服務和應用齊頭并進、蓬勃發展的新局面，充分發揮人工智能在推動科技跨越發展、產業優化升級、生產力整體躍升方面的巨大潛能，為強國建設、民族復興偉業提供有力支撐。”在今年全國兩會上，全國政協常委、中國移動董事長楊杰帶來了相關提案，并給出了具體措施。
事實上，將“世界一流信息服務科技創新公司”作為奮斗目標的中國移動，早在2013年就開啟對AI的探索和實踐，并始終將AI作為公司轉型戰略的核心內容之一。回顧十余年的發展，從初涉AI領域到行業模型的積極探索，再到圍繞通用大模型開展全面研究與布局，中國移動在技術、服務和應用方面進行的體系性創新已頗有成效。“當好AI的供給者、匯聚者、運營者”已成為中國移動推進AI產業煥新向實、培育發展新質生產力的全新定位。
大算力“點亮”新時代
算力就像電，是“點亮”AI新時代明燈的新能源。
但在目前AI發展面臨的諸多痛點中，“算力限制，能力不夠”的矛盾非常突出。相較于其他企業，作為央企的中國移動有著明顯優勢和能力予以化解，不僅有“云邊端”一體化能力，而且在算力網絡方面，中國移動可以進行全網調度，讓智算中心和邊緣節點順暢連接，讓智算無所不及。
今年4月，中國移動宣布全球運營商最大單體智算中心——中國移動智算中心（呼和浩特）建成投產，智能算力規模高達6.7EFlops，目前，11個省份12大區域智算中心全面投產上線。中國移動正積極將智算建設融入其算力網“4+N+31+X”體系，布局“N+X”智算中心并構建全棧智算產品體系。
中國移動的算力網絡正全面發力，助力AI發展。除智算中心外，還建成全球規模最大的“IPv6+”骨干承載網，實現全球首個400G全光骨干傳送網規模商用，持續深化三級低時延算力服務圈。在關鍵技術體系方面，突破算力路由、算力原生、全調度以太網等原創技術，牽頭立項國內外標準120余個，啟動了“算網大腦”全網試商用，實現日均調度次數達億級。在產品服務體系方面，移動云穩居國內云服務商第一陣營，構建“3+2+1”算力終端產品體系，推出東視西渲、東數西訓、數據快遞等20余項任務式服務樣板。
大模型牽住“牛鼻子”
在AI領域，大模型通過海量的數據和強大的計算能力進行訓練，可以實現對各種任務的高效處理，從而賦能千行百業，成為AI體系中的核心、“牛鼻子”。
今年4月，國家網信辦公布已備案大模型清單，中國移動“九天自然語言交互大模型”名列其中。這標志著中國移動九天AI大模型可正式對外提供生成式人工智能服務，也成為同時通過國家“生成式人工智能服務備案”和“境內深度合成服務算法備案”雙備案的首個央企研發的大模型。據了解，九天AI大模型行業能力增強、安全可信、支持全棧國產化，已形成90億、139億、570億、千億等多種參數量版本，可靈活部署于云、邊、端不同場景。
以此為基礎，中國移動實現一系列產業賦能成果——打造了面向骨干行業開放共建的“九天·眾擎基座大模型”，獲得多家龍頭及骨干企業支持；構建了網絡、客服、家庭、政務、出行、醫療、工業、綜治、企業通話等數十個行業的“大模型譜系”。其中，網絡大模型助力多個省份網絡調參效率提升30％、性能問題工單效率提升80％以上。客服大模型已在中國移動10086在線客服場景規模化應用，是業界首個將大模型用于超大規模客服生產系統的工程化案例；海算政務大模型已在黑龍江數字政府項目落地應用，實現全省“一網通辦”“一網統管”“一網協同”智能化提質增效；醫療大模型全面賦能導診、預問診、輔診、會診等醫療場景，已在北京協和醫院等頭部三甲醫院試點應用……
大數據接入“引活水”
大模型還需要大數據進行訓練，產出實效。
數據如何提取？敏感數據安全嗎？面對行業痛點，中國移動發揮運營商海量數據資源稟賦及豐富應用場景優勢，創新構建了數聯網（DSSN），旨在解決數據流通中的“不敢、不能、不會”等問題，通過構建跨行業、跨區域、跨機構的數據流通基礎設施，實現數據的一點接入、全網可達、廣泛連接。目前，已在7家數據交易所、5個行業落地部署，為大模型提供安全合規的數據共享、數據流通和數據交易。同時，在杭州“中國數谷”建成數聯網的首個樞紐節點，并完成多家企業的數聯網一體機接入和落地驗證。
與此同時，中國移動持續提質大數據供給，在已沉淀的650PB海量數據基礎上，自主清洗、精標形成超5T tokens高質量數據集，并進一步攜手產業匯聚、共享高質量行業數據集，打造面向大模型的數據供給平臺，提供數據清洗、精標、供給等一站式服務，輸出多源異構高質量數據集72個，助力AI產業發展。
大平臺派上“大用場”
模型不是直接“跑”在算力上，還需要平臺來連接算力和應用，需要通過各種各樣的平臺工具，實現基礎模型、行業模型到應用的跨越。中國移動自主研發的“九天”人工智能平臺，就是面向個人及行業客戶提供從算力、數據、算法框架到研發工具的全棧AI服務，并面向通用智能及大小模型訓推場景，實現全面升級。
現在，“九天”平臺已擁有10個基礎平臺，支撐了機器視覺、語音、自然語言處理、網絡智能化等AI能力，能夠提供大模型訓練、微調、壓縮、部署、推理、外掛知識庫以及國產算力遷移等“全鏈路”工具。這樣的“大模型工廠”大大降低了使用門檻，客戶提供數據即可用。
此外，中國移動還牽頭構建“央企AI產業協同創新平臺”、建設“國資人工智能大平臺”，聚焦我國人工智能技術發展核心問題，通過組織央企和產學研各界開展協同攻關，共同打造人工智能領域標志性成果，加速各行業智能化轉型。
目前，中國移動具備從平臺、能力到規模化應用的全面產業級智能化服務能力，已經服務27大領域超300家客戶的830項應用，覆蓋超10億用戶，全面助力各行業數智化轉型升級。
大生態共做“大事業”
AI發展是“大科學+大工程”的系統創新，涉及跨學科的交叉融合，以及基礎研究、技術開發、產品培育等環節的貫通。在國家大力推動“人工智能+”行動的大背景下，面對AI系統創新，不僅要充分發揮企業科技創新主體作用，還要打造廣泛參與的產學研用創新聯合體和新型研發機構，從而培育出一批面向國民經濟重點行業的示范標桿應用，促進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，加速AI技術突破和應用普及。
中國移動正以“智慧網絡國家新一代人工智能開放創新平臺”等國家級科技創新平臺和產業合作平臺為依托，借助產業聯盟、標準開源、開放創新平臺、AI競賽等多種形式，通過“九天”平臺與產業共同攻關大模型核心技術、共建先進大模型基礎設施、共創行業大模型和相關標準，提升我國AI產業的生存力、競爭力和發展力。現在，“九天攬月”產業合作計劃、共建共享“九天·眾擎基座大模型”、建設“智慧網絡”開放創新平臺、成立聯合工作組、布局行業權威賽事等一系列AI創新計劃正在穩步推進。
做好“系統提升大算力、大模型、大數據能力”的供給者，做好“探索融通發展模式，實現基礎設施共通、核心能力共用、應用服務共創”的匯聚者，做好“算、網、智、AI+應用等一體化服務”的運營者，中國移動正加速從“+AI”向“AI+”轉變。從“+AI”到“AI+”，表面上看只是符號位置的調換，背后卻蘊含著生產力和生產關系的深層次變革，加快推進“AI+”發展，將為新一代信息技術深度融入經濟社會各領域各環節、促進生產力變革帶來重要契機，對我國贏得全球科技競爭主動權具有重要戰略意義。
