初夏時節,荷風送香,第三十一屆通信展如約而至。

6月4日-6日,由工業和信息化部主辦的2023年中國國際信息通信展覽會(PT EXPO CHINA 2023,簡稱PT展)在北京·國家會議中心盛大舉辦。本次大會以“打通信息大動脈 共創數智新時代”為主題,展示中國信息通信技術在各行業的深度賦能和創新成果,推動行業數字化轉型升級及數字經濟發展。作為數字經濟的典型應用之一,中國信科集團(展位號E-2313)攜5G+車聯網前沿技術、最新產品、示范應用等精彩亮相。

展會期間,工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍一行蒞臨中國信科展臺,聽取中國信科副總經理陳山枝介紹車聯網技術研發進度及落地應用情況,對中國信科在該領域取得的進展給予了充分肯定。

工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍蒞臨展臺,中國信科副總經理陳山枝講解C-V2X成果及應用

第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗圩蒞臨展臺。在參觀車聯網展示區時,苗部長指出:“車路協同只有在中國才有快速發展的土壤。我們要盡快統一標準,自己長成大樹,大樹下面才會長出小草。你們要盡快!”

第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗圩蒞臨展臺

C-V2X車聯網助力數智化規模商用

目前,我國已形成了明確的C-V2X發展路徑和領先的產業體系,在政策制定、標準體系建設、技術研發、產業化等方面快速發展,在國際處于領先態勢。C-V2X 已經成為打造智能網聯汽車、實現智能交通系統的重要使能技術。中國信科集團作為C-V2X車聯網原創技術策源地,其旗下車聯網骨干企業——中信科智聯擁有C-V2X軟硬件全棧優勢,是業內唯一能提供全棧解決方案的供應商。

在展臺,中信科智聯展示了C-V2X車聯網、車路協同、智能網聯汽車相關產品、方案及落地場景。包括業界首款自主可控C-V2X車規級模組DMD3A、業界首款車載前裝C-V2X融合智能駕駛域控制器系統、業界首款集C-V2X 、LTE 、ETC三模于一體的小型化多模OBU以及面向乘用車、商用車等不同車輛類型的通信域控制器解決方案等。

中信科智聯自主研發的車聯網技術及方案,已廣泛應用于高速、城市道路、園區、港口、機場等領域。公司作為核心參與單位參與無錫、天津、長沙、重慶、襄陽、柳州等國家級車聯網先導區的建設,C-V2X設備市占率排名第一,遙遙領先。目前,已完成10余條高速公路車路協同改造,總里程超2000公里,居業界第一。在智能網聯領域,公司實現面向L4無人駕駛的模組前裝量產突破,與新石器、東風悅享等簽署量產合同,年內搭載公司C-V2X模組的在運營無人駕駛車輛已超千輛。

多方共探智能網聯汽車中國方案發展

C-V2X車聯網技術將“人-車-路-云”交通參與要素有機地聯系在一起。車路云一體化融合發展的 “中國方案”已成為行業共識,并取得了一定成績。隨著數字經濟加速融入,中國智能網聯汽車進入技術快速演進、產業加速布局的關鍵時期。展會同期,由C114主辦的“C-V2X智能網聯汽車創新應用與實踐” 沙龍成功舉辦。中國信息通信研究院技術與標準研究所主任、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X 工作組組長葛雨明,中信科智聯總經理助理范炬博士,中信證券研究部高級副總裁丁奇,共同圍繞當前智能網聯汽車產業發展面臨的主要瓶頸,C-V2X車聯網關鍵技術為產業發展帶來的突破和貢獻、未來展望等方面進行了探討和觀點分享,并為推進智能網聯汽車中國方案高質量發展提供了真知灼見。

百舸爭流千帆競,長風破浪正當時。中信科智聯將把握數字時代大機遇,持續深耕車聯網行業,深挖信息數據價值,推動基于蜂窩車聯網(C-V2X)的車路云一體化中國方案發展,助力汽車和交通、網絡強國建設,共創車聯網數智新時代美好生活。