[北京，2025年9月25日]AI智勝未來大會暨自智網絡創新發展論壇在2025國際信息通信展期間成功舉辦。當前，全球自智網絡正處在向L4高階自智發展的關鍵階段，中國自智網絡持續引領產業，三大運營商加速現網部署，賦能行業轉型。本次論壇邀請了來自工信部信息通信發展司、信通院、電信運營商、設備商等各方代表，聚焦通信行業自動化與智能化最前沿戰略，圍繞自智網絡AI創新發展，共同探討最前沿自智網絡創新技術和實踐。華為自動駕駛網絡（ADN）解決方案總經理王少森受邀發表主題演講，系統闡釋實現AN L4高階自智網絡的關鍵要素和華為L4實踐的關鍵發現。

華為ADN解決方案總經理王少森發表演講

2025年，AN L4已完成產業定義。未來五年，產業已達成分兩個階段逐步實現L4的共識。如何更快推進實現AN L4，王少森在發言中表示：“做自動駕駛網絡，本質上就是做能力，能力到位解鎖2個階段的價值”。此外，他強調要做好三個關鍵點來加速L4落地，一是聚焦價值場景，構建L4藍圖；二是圍繞目標架構，做好產業協同；三是共建L4 解決方案包（L4 Solution Package），實現三大主觀要素指導L4落地。

同時，王少森重點介紹了故障、無線優化、家寬投訴等L4高價值場景的端到端閉環分層架構和能力分工，以及華為最新ADN L4解決方案，通過創新的全棧AI方案架構、升級的全領域內生智能網元和通信大模型2.0，構建了面向角色的四大類Mate系列智能助手（Copilot）和基于場景的七大類Spirit系列智能體（Agent），實現單域自治和使能跨域協同，支撐運營商達成L4目標。他表示Copilot能分別支撐高效外線作業和NOC中心復雜難題處理，Agent能基于專家設置的策略自主運行和閉環復雜任務。華為的Copilot和Agent目前已在中國及全球多個區域，實現規模部署并取得顯著的成效。

此外，王少森分享了華為Copilot和Agent實踐的關鍵發現。針對Copilot落地實踐，他表示FME Copilot（現場維護工程師數字助手）在LLM + API + SFT等技術成熟的加持下，現有產品已達到商用水平，可以實現FME完全的自助服務。NOE Copilot（網絡運維工程師數字助手）產品達到試點水平，發展方向已逐步清晰，即NOE Copilot是未來OSS/EMS的主流UI（GUI + LUI）。針對Agent落地實踐，他表示在現有技術無法實現復雜場景100%自閉環背景下，單Agent瞄準價值場景是務實之舉，也是多Agent協同的基礎和第一階段。多Agent協同要綜合考慮面向當下商用和面向未來演進，Agent之間通過智能體交互協議（A2A-T）交互是演進方向，但實現產品化還有很大距離，需要產業持續探索。

王少森在最后表示：“站在后天看明天，分兩階段實現AN L4是達成整網自治的必經之路。自智網絡商業價值需在效率提升的基礎上，進一步使能用戶差異化體驗，加速網絡能力變現。”

價值牽引，協同推進，共同開啟AN L4新時代！華為將持續構建業界領先的ADN L4解決方案，支撐全球運營商加速邁向高階自智網絡，實現商業成功。