飛象網訊  8月6日，全新小鵬P7正式發布并開啟預訂，共發布3款車型，分別為702km長續航版、820km超長續航版、750km高性能版。作為小鵬汽車2025年第二款全新車型，全新小鵬P7不僅重構了豪華轎跑的體驗邊界，更在30萬級智能轎車市場樹立了「智美雙旗艦」的新標桿。

時尚豪華轎跑，情緒價值拉滿

全新小鵬P7堅持原創設計，整車采用極簡曲面結構，1.40的寬高比、3.57的長高比與0.52的輪高比，造就更寬體、更低趴、更修長的車身比例，帶來極強視覺沖擊力。全車完成超過40輪、1000余次的仿真優化以及4輪風洞實驗，真實風阻系數低至Cd 0.201。

外觀細節方面，全新小鵬P7前臉采用全新XMART FACE家族設計語言，配備行業首個純平無縫銜接LOGO、懸浮式牌照架、隱藏式毫米波雷達與矩陣LED大燈，構建極具未來感的視覺符號。LOGO采用一體式嵌入結構，熄滅時呈現深邃黑色，點亮時為精致白色，與光翼貫穿式燈呼應。

車尾部分，全新小鵬P7采用大掀背式設計，大溜背造型極具視覺沖擊力，有效釋放后備廂的儲物空間。車尾設計與前臉造型相呼應，極具未來科技感。車輛的貫穿式流光尾燈內配備220顆LED，并提供5種模式的動態燈語。新車還提供主動式升降電動車尾擾流板，支持10擋自定義調節，在極速230km/h時提供900N的下壓力。

全車提供新月銀、律動黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍六款外觀色彩。此外，內飾方面同樣提供深空灰、氣宇灰、星球紫3種配色可選。

三顆自研圖靈AI芯片 打造更“懂你”的AI伙伴

全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達2250TOPS。其中兩顆驅動智駕VLA大模型，賦予汽車理解與主動決策能力；另一顆協同8295P芯片驅動智艙VLM大模型，讓汽車真正成為“懂你”的AI伙伴。

智能靈動仿生座艙配備87英寸追光全景抬頭顯示、沉浸式運動儀表、Touch Pad智慧觸控與運動方向盤共同構建沉浸式AI交互空間。其中，三軸靈動屏采用機器人IRON手腕同款結構，可實現左右共25°以及上下共25°的擺動幅度，既可響應語音、手勢等指令，也可在駕駛模式切換、倒車、窄道會車時“主動轉頭”，如真人般主動響應。

三幅運動方向盤集成衛星駕控旋鈕，可一鍵切換駕駛模式、調節空懸高度等，帶來超跑級操控體驗。行業首個車外四音區語音系統，支持跨音區對話與車外控車任務，配合聲紋識別，提供便利的同時，確保隱私安全。

打破轎跑“空間魔咒”，豪華舒享一步到位

全新小鵬P7配備前排一體式運動座椅，采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質，配備通風、加熱、按摩、16向座椅調節、專屬頭枕音響等，兼顧豪華與舒適；主駕配備同級唯一獨立氣罐的主動側翼系統，實現提前預判、快速響應，支持動態調節與雙檔切換，兼具駕控支撐與日常舒適。

同時，新車打破傳統轎跑“空間換姿態”的設計慣性，兼顧姿態張力的同時，實現同級最優后排乘坐體驗。后排橫向寬度達1400mm，可輕松坐下3名成年人，膝部空間富余120mm，后排靠背角度30°，長途久坐無壓。全系標配大掀背尾門與前后雙備廂布局，可帶來同級超大631L儲物空間，配合全車33處靈活收納場景，輕松應對日常通勤與遠行度假。

超跑架構+“885”三電，重新定義智能轎跑性能標桿

全新小鵬P7整車采用與超跑相同的中置電驅布局架構，軸間質量占整車質量的81%，重心高度440mm，提升操控穩定性。同時，新車配備雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器，日常舒適與運動操控隨時切換。

此外，小鵬P7全新小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺打造，搭載5C超充AI電池，10分鐘即可補能 525km，10%-80%充電僅需11.3分鐘，徹底解決續航焦慮。長續航版CLTC續航702km，超長續航版達820km，高性能版零百加速3.7s，最高車速230km/h，比肩百萬級超跑。

總結：

初代小鵬P7率先打破國產車“低質”刻板印象，開創中國純電轎跑新格局。如今，全新小鵬P7回歸，不僅重構了豪華轎跑的體驗邊界，更在30萬級智能轎車市場樹立了新標桿。發布會當日，新車預售即突破10000臺小訂，足見市場對全新小鵬P7的熱切期待。