飛象原創(chuàng)（魏德齡/文）在MWC上海有這樣一句隨處可見的宣傳語—“連接之妙，逐夢無限。”巧合的是，這句話也與同期會議講臺之上的長飛公司Slogan十分契合，即“智慧聯(lián)接美好生活”。更值得觀察的是，作為一家光通信企業(yè)，絕非如今熱門的大模型廠商，卻專門選擇在MWC期間參與以“AI創(chuàng)新與影響”為主旨議題的演講。

不久前，長飛公司執(zhí)行董事兼總裁莊丹在接受國內(nèi)外媒體采訪時，專門用“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”一詞來形容光纖在數(shù)字世界的作用。當(dāng)人工智能開始引領(lǐng)數(shù)字革新浪潮，光纖正是推動發(fā)展演進(jìn)的三大重要力量之一。在本次MWC上海的主旨演講中，莊丹講述了一家光纖企業(yè)面向數(shù)智未來所發(fā)生的技術(shù)革命，發(fā)布并詳解了長飛的“AI-2030”戰(zhàn)略。

推動“運力”滿足AI需求

如果縱觀AI的發(fā)展與應(yīng)用，算力、運力、存力是支撐整體技術(shù)體系三大基礎(chǔ)能力，也被業(yè)界形容為AI的“肌肉”“神經(jīng)”與“大腦”。作為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的運力，數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰�決定了模型調(diào)用的效率，由于大模型服務(wù)通常部署在云端，運力會直接影響到多節(jié)點協(xié)同訓(xùn)練中的延遲，對于終端用戶來說，如果響應(yīng)調(diào)用過慢，也會極大影響AI使用體驗。

“我們做得正是‘運力’部分，在此想和大家介紹如何盡長飛所能，更好地推動‘運力’滿足AI的發(fā)展和需要。”莊丹于是向外界揭曉了長飛的“AI-2030”戰(zhàn)略，“長飛公司此次發(fā)布“AI-2030”戰(zhàn)略，精準(zhǔn)聚焦AI時代需求，通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)合作，攜手全球合作伙伴，加速空芯光纖等前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，致力于成為全球AI光聯(lián)接基礎(chǔ)設(shè)施的引領(lǐng)者，共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的數(shù)智新未來。”

該戰(zhàn)略具體共分為四個部分：產(chǎn)品方面涵蓋光連接技術(shù)創(chuàng)新，大容量超高速海底光纜、以G645.E、光纖為代表的骨干和成域傳輸網(wǎng)支撐、多模光纖、超高速光模塊及空芯光纖；生態(tài)合作方面包括產(chǎn)學(xué)研及產(chǎn)業(yè)鏈合作，推動新技術(shù)新產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定；市場拓展方面將深耕國內(nèi)市場，拓展全球布局，開拓新應(yīng)用領(lǐng)域；綠色可持續(xù)發(fā)展部分包括承擔(dān)社會責(zé)任，構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈，積極應(yīng)對氣候變化。

長飛始終堅持較大的研發(fā)投入，并通過設(shè)立投資基金，布局工業(yè)激光、第三代半導(dǎo)體、機(jī)器人等領(lǐng)域，助力AI時代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升企業(yè)綜合競爭力。以2024年為例，投入7.87億元，占整體銷售收入的6.5%。持續(xù)的研發(fā)投入造就了長飛產(chǎn)品的前瞻性視野，十年前誕生的G654.E如今正在支撐今后5～6年的高性能大容量智算互聯(lián)全光骨架，近年不斷取得突破的空芯光纖又為未來智算中心互聯(lián)提供了可靠保障。

光纖的技術(shù)升級正在為AI構(gòu)建起一張“三超”網(wǎng)絡(luò)。

新型光纖構(gòu)建“三超”網(wǎng)絡(luò)

“我們需要通過新型光纖建立一個‘三超’網(wǎng)絡(luò)，包括超大容量、超低時延和超低損耗。”莊丹在演講中表示，沒有新型光纖網(wǎng)絡(luò)支持，AI基礎(chǔ)設(shè)施將無法承載行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的數(shù)據(jù)洪流。

G654.E目前成為骨干長途和城域網(wǎng)光傳輸部署的首選。長飛公司G.654.E光纖技術(shù)水平已實現(xiàn)全球領(lǐng)先，市場份額全球第一，不僅在中國推動超百萬公里運營商的骨干網(wǎng)使用，還將G654.E光纖推向海外，如今在東南亞、拉丁美洲地區(qū)也正在使用G654.E來升級骨干網(wǎng)絡(luò)。

“多芯光纖目前最多有19根纖芯，相當(dāng)于1根光纖等同于19根光纖，極大提高了傳輸容量。”莊丹介紹，多芯光纖將破局算力瓶頸，滿足AI時代超大容量、超高密度的光聯(lián)接。提升數(shù)十倍的傳輸容量，將用于跨洋傳輸、城域網(wǎng)和智算中心的超大容量，超高密度的光聯(lián)接。目前長飛已經(jīng)具備批量生產(chǎn)制備多芯光纖的能力，已在2023年聯(lián)合中國移動在山東濟(jì)南鋪設(shè)長度為17.6km的多芯光纖試點線路，該線路是全球首次四芯光纖與七芯光纖同纜的現(xiàn)網(wǎng)試驗。雙方又在2024年于天津成功開展數(shù)據(jù)中心多芯光纖解決方案試點，成為全國首條加載業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)中心多芯光纖線路。

高端多模光纖和超高速光模塊實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)高效傳輸和互聯(lián)。在光纖方面，長飛的OM4 Ultra和OM5高端多模光纖可分別應(yīng)對光模塊中心波長偏移和支持800G/1.6T數(shù)據(jù)中心傳輸需求，并在全球市場占有率位居第一。在光模塊方面，長飛的產(chǎn)品覆蓋了800G AOC系列、800G OSFP DAC/SR8、1.6T OSFP AEC等超高速模塊，具備單通道200Gbps傳輸能力，能效提升40%，并支持未來Tb/s級網(wǎng)絡(luò)平滑演進(jìn)。長飛還推出了50G PON光模塊，包括OLT和ONU端產(chǎn)品，具備三模共存特性與面向萬兆家庭接入的演進(jìn)能力。

“空芯光纖作為下一代革命性、顛覆性技術(shù)，它將重塑光通信行業(yè)的新格局。”莊丹專門詳細(xì)介紹了空芯光纖技術(shù)，與傳統(tǒng)單模或多模光纖以石英作為纖芯不同，空芯光纖顧名思義是中空的，這一特性的最大優(yōu)點在于能夠讓光在內(nèi)部的傳輸速度接近每秒30萬公里，進(jìn)而帶來更低時延。同時還能做到<0.1dB/km的超低損耗，而單模光纖的極限僅為0.14dB/km多。

莊丹認(rèn)為除了現(xiàn)有應(yīng)用最多的數(shù)據(jù)中心直連，空芯光纖未來還將在更多場景中得到應(yīng)用。例如，在海底光纜的連接中，由于衰減降至0.1dB/km以下，也就可以實現(xiàn)1萬公里無中繼。

目前，長飛正在依托全國重點實驗室，推進(jìn)全方位生態(tài)合作，加速空芯光纖等前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。包括與上下游合作伙伴推動多芯光纖、空芯光纖、車載光纖、智能制造等新產(chǎn)品、新場景的試點和商用，積極推動如空芯光纖等下一代產(chǎn)品和技術(shù)的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定，并與國內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)共同開展針對新型光纖、光通信器件、光網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化。

在先進(jìn)光聯(lián)接技術(shù)的助力下，長飛正在加速助力全球數(shù)智化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

加速全球數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程

長飛不僅通過新型光纖提升AI發(fā)展的“運力”，AI+數(shù)字技術(shù)也正在驅(qū)動自身提高產(chǎn)能效率，目前已經(jīng)應(yīng)用于設(shè)計、生產(chǎn)和制造，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)智制造，設(shè)計效率提升15.3%，產(chǎn)品研制周期下降34.1%，生產(chǎn)效率提升25.6%，資源利用率提升20%。同時還賦能多個行業(yè)150+大型制造項目，加速行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

長飛還通過11年國際化發(fā)展，在6個國家建立8個生產(chǎn)基地，設(shè)立20多個海外平臺，為全球100多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)，助力各國數(shù)智化建設(shè)和演進(jìn)；加強(qiáng)與全球運營商合作，助力大型AI網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用試點與商用，加速全球數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

“除了推動AI的賦能和發(fā)展，我們的整體解決方案也正在縮小網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達(dá)國家的數(shù)字鴻溝。”莊丹表示，在網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，長飛積極參與當(dāng)?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)建設(shè)，助力當(dāng)?shù)毓饫w網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，讓當(dāng)?shù)孛癖姽蚕鞟I時代美好生活。

光纖還正在開啟多元化的可能。例如長飛聯(lián)合車企推出“全光智能車”解決方案，高達(dá)50Gbit/s數(shù)據(jù)傳輸速率的車載光纖通信，實現(xiàn)對智能駕駛、車載娛樂等需求的滿足。2024年還攜手東風(fēng)研發(fā)總院完成全球首例累計1.2萬公里的車載光纖環(huán)境適應(yīng)性驗證；在醫(yī)療領(lǐng)域，長飛的像貝傳像光纖已經(jīng)通過生物相容性測試，可用于醫(yī)療光纖內(nèi)窺鏡，國產(chǎn)化傳像光纖的破局也大幅降低了內(nèi)鏡探頭成本。

在綠色發(fā)展和ESG、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色管理方面，長飛同樣進(jìn)行了許多實踐，自身及多個分子公司入選國家“綠色工廠”；構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈，全面推行綠色采購、綠色包裝、綠色物流及循環(huán)回收，推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色可持續(xù)發(fā)展。

面向未來的長飛“AI-2030”戰(zhàn)略，再一次對“智慧聯(lián)接美好生活”的使命給出了完整答案，通過一系列新型光纖推動“運力”滿足AI需求，構(gòu)建“三超”網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“智慧聯(lián)接”。同時，也加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型，關(guān)注縮小數(shù)字鴻溝，堅持綠色發(fā)展，搭建“美好生活”。