飛象網訊 （計育青文）隨著全球數字經濟蓬勃發展，各國對數字化、智能化基礎設施的投資和應用探索不斷加碼，在這樣的大背景下，電信行業究竟該如何為未來做好準備？

在近日舉行的愛立信2025移動市場報告及CTO技術趨勢媒體溝通會上，愛立信東北亞區網絡產品部網絡演進專家張嘉隆詳細闡述了愛立信對移動通信技術和市場變化趨勢的最新研判，愛立信東北亞區副總裁吳立東、愛立信中國區CTO王浩博進一步講解了電信行業將如何利用新技術來獲得長期的增長。

5G價值逐漸釋放，6G遙遙在望

在最新發布的愛立信2025移動市場報告中，可以看到基于詳實數據的5G、FWA技術和市場現狀分析、未來預期，6G前景預測、移動服務的發展趨勢等。張嘉隆向參會媒體記者詳細介紹了報告中披露的研究成果。

首先，6G國際標準研發工作已經啟動。預計6G核心網將以5G SA為藍本進行演進，增加AI、通感一體化等新能力。在商用進展方面，愛立信預計北美、中日韓、中東會率先實現6G商用，歐洲會稍晚一些，全球6G用戶規模會在2031年底達到1.8億，其中不含車機、可穿戴設備等物聯連接。

截至2025年底，5G網絡已經覆蓋了全球60%人口，中國5G人口覆蓋率處于全球領先地位，達到95%。國內移動用戶中的5G占比已接近70%，全球的這個比例約有三分之一左右，預計到2031年會增長到三分之二，還有很大潛力。愛立信在報告中披露，截至2025年底，全球5G用戶規模約為29億。伴隨5G商用的發展，衛星網絡服務迅速崛起，預計到2031年底，衛星寬帶用戶數會從2025年底的900萬左右增長到3000萬。不過張嘉隆認為，衛星寬帶應是對地面寬帶網絡的補充，兩者之間并不存在競爭關系。

近年來固定無線接入(FWA)服務持續穩步增長，目前已有81%的運營商在提供FWA服務，有159家運營商通過5G提供FWA服務，占FWA運營商總數的65%。傳統上，基于移動網絡的FWA服務會采用流量計費模式，但現在54%的FWA運營商開始按網速計費，5G運營商更傾向于提供按網速計費的FWA服務。據張嘉隆介紹，很多地區正是借助FWA服務保持了較高的流量增長趨勢。

下一個五年，移動通信網絡的焦點是什么？張嘉隆認為主要是設法充分釋放5G的網絡潛能，包括增加5G的中頻頻段，廣泛應用mMIMO、載波聚合、5G切片、大上行、RedCap等技術。愛立信在報告中給出了多個案例，驗證了5G切片帶給運營商的巨大價值。另一方面，5G還要強調與AI、云計算的融合發展，為向6G演進奠定基礎。在報告中，愛立信列舉了AI、云計算和無線通信緊密融合的諸多新應用，如智能眼鏡、智能車、具身智能等，此類應用會對網絡上行、時延提出更高的要求。

差異化連接：從流量經營轉向服務經營

在5G商用之初，很多電信運營商們繼續專注于流量經營，不過很快就會在競爭壓力下遭遇“增量不增收”的困局。吳立東表示，破解困局的一個關鍵策略就是發展“差異化連接”能力。在2024年西班牙MWC大會上，愛立信第一次提出了“差異化連接”概念，其核心理念是在流量、帶寬之外，為移動連接服務增加時延、可靠性穩定性、大上行、安全性等新的可控維度，從而為有需要的用戶提供特定規格的服務，比如為AI眼鏡應用提供超低時延、大上行服務，為遠程醫療提供99.999%可靠性、穩定性的連接服務，為無人機應用提供具有高度安全保障的連接服務等，通過提供更好的服務體驗，幫助運營商有效擴展收益來源。因此，發展“差異化連接”其實是在幫助運營商從“流量經營”轉向“服務經營”。

根據愛立信的研究，市場可能會更青睞四類差異化連接服務：一是能夠帶給用戶遠超以往體驗的服務，讓用戶感覺到物有所值；二是具有一定穩定性保障的連接；三是高速、低時延連接；四是面向關鍵業務的高度穩定性、可靠性、安全性的連接。吳立東認為，差異化連接的潛在市場巨大，運營商完全可以從中獲得更多收益。

與“流量經營”不同，“服務經營”不能只靠運營商和終端廠商，必然會需要應用開發者、應用提供者的參與，因此愛立信認為運營商必須要將商業模式從B2C擴展為B2B2C。比如將網絡能力以API的形式開放給商業合作伙伴，與合作伙伴一起服務于個人用戶及行業應用市場，讓個人用戶得到更滿意的體驗，讓行業客戶獲得理想的業務保障。據吳立東介紹，愛立信聯合多家運營商成立的統一網絡API企業Aduna已經積累了很多成功經驗。一些運營商將這些網絡能力API融入到應用服務中，當用戶使用這些應用時會收到提示：是否愿意額外支付一些費用來改善連接？這種與應用集成的方式接觸面更廣、成效更好，展現了差異化連接的巨大價值。

發展差異化連接服務需要相應的技術來支撐，愛立信認為主要基于四大技術能力：一是意圖驅動的網絡資源配置能力，讓運營商能夠快速、低成本地規劃、提供差異化連接；二是服務感知能力，讓網絡可以識別應用類型、業務狀態，進而主動調配網絡資源、保障服務體驗；三是AI賦能，對網絡資源進行端到端的優化；四是開放API。在這四個領域，愛立信擁有非常完備的工具包可供運營商使用，實現高水準的差異化連接服務。

下一代移動通信網絡的愿景與技術趨勢

為了建設更具開放性、自主性、高能效的下一代網絡，愛立信正在以標準化的API來構建網絡能力的開放性、可編程性，借助意圖驅動的管理和優先級化的安全服務來實現網絡性能的自主優化、細顆粒度的服務保障，通過全方位技術創新來打造更低功耗、更好性能的網絡。從實現這一愿景的角度出發，王浩博介紹了愛立信對下一代網絡關鍵技術趨勢的判斷。

首先是自主型人工智能（Agentic AI）技術將推動電信網絡向具備自主決策能力與持續創新能力的認知型平臺轉型。Agentic AI一方面會催生全新的價值鏈，使得運營商可以以更優質的連接特性服務于AI應用浪潮，另一方面可以進一步推動網絡的自智化進程，更好地滿足網絡優化、節能降耗、用戶體驗保障等需求。最后，Agentic AI還可以輔助電路設計、協議探索、架構研究等，提升研發效率。

其次是通感一體化（ISAC）開辟新的服務和應用場景。ISAC技術能夠在傳遞信息的同時，提供規模化、低成本的物理感知能力，為移動網絡增加定位、測距、測速、成像等多種功能，從而幫助運營商拓展低空經濟、智慧交通、工業自動化等諸多創新應用。

三是光學與無線技術創新，推動網絡端到端性能提升。AI和各種實時業務對網絡能效、時延等提出了越來越高的要求，因此從數據中心網絡到傳輸網、骨干網都要向全光演進。與此同時，產業也在推動研發“硅光無線電”技術，嘗試將電路板替換為光技術方案。

四是面向電信優化的量子計算技術。當前移動網絡和AI對計算的需求激增，傳統計算面臨網絡復雜度提升帶來的瓶頸，而量子計算有望成為解決之道。量子計算有望與傳統計算架構形成互補關系，共同應對資源分配、協議設計、預測分析等課題的挑戰。

王浩博表示，在四種關鍵技術中，Agentic AI相當于未來技術的大腦和中樞，ISAC可以類比眼睛和雙手，光學與無線技術的融合像血管，量子計算則相當于心臟，這些技術相互配合，成就開放、自主、高能效的下一代網絡。

近年來，從沉浸式應用到數字孿生，從自主運營到人工智能驅動的決策，全球各行各業都在不斷加快數字化轉型的步伐，移動網絡正面臨前所未有的挑戰。王浩博告訴記者，愛立信正在致力于重構移動網絡、重新定義其使命。“愛立信希望與全球ICT產業聯合開展探索，持續推進移動網絡技術創新，釋放更多全新能力。”王浩博說。