12月22日，隨著廣湛高鐵全線開通運營、汕尾至汕頭高鐵汕頭南至汕頭段同步通車，廣東高鐵運營里程突破了3400公里，位列全國第一，登頂“高鐵第一省”。作為國內首例四家運營商共建的高鐵骨干光纜項目，廣湛高鐵干線光纜項目由中國聯通牽頭建設，已于近日順利實現全程通光。

中國聯通用93天時間完成了401公里廣湛高鐵干線的光纜施工，攻克了超79%橋隧比帶來的技術難題，標志著這條連接粵港澳大灣區與粵西地區的交通大動脈正式具備高品質通信服務能力，彰顯了中國聯通在服務經濟社會高質量發展、推進重大基礎設施建設中的央企社會責任。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港、北部灣城市群的重要通道。本期建設的高鐵干線光纜項目，承載著粵桂瓊三省（區）國內國際業務傳輸、區域經濟協同發展的重要使命。為踐行國家“新基建”戰略部署，落實通信基礎設施共建共享要求，中國聯通廣東省分公司（簡稱“廣東聯通”）主動擔當牽頭單位職責，與三家友商建立高效協同機制，打破運營商間的技術壁壘與資源界限，共同規劃網絡布局、統籌施工進度，將資源利用效率提升了40%以上，為國內高鐵通信網絡共建共享樹立了標桿范例，成為通信行業內集約化建設的典范。

此次廣湛高鐵干線光纜項目的圓滿完成，補強了中國聯通“新八縱八橫”骨干光纜網的關鍵一“縱”，成功連接粵港澳大灣區與海南自由貿易港兩大國家級戰略區域，為粵桂瓊三省（區）國內國際業務傳輸、數字經濟協同發展搭建了高效信息橋梁，進一步強化了中國聯通在省際干線通信市場的優勢。

據悉，廣東聯通深入貫徹落實中國聯通集團公司“新八縱八橫”戰略部署，累計完成超過4000公里的高速/高鐵骨干光纜敷設，建成具備超大帶寬、超低時延、超高可靠特性的全光傳送網；通過規模部署G.654E新型光纖，率先完成400G/800G全光算力網絡底座的構建并實現商用；在粵港澳大灣區內成功打造了“本地1ms、大灣區3ms、省內5ms”的算力服務時延圈，并依托高速/高鐵路由的安全優勢，進一步強化了干線光纜網絡的可靠性。如今，廣東聯通通信網絡不僅覆蓋8大國家算力樞紐節點、10大國家數據中心集群，輻射東中西部14個省（區、市），更依托香港、澳門國際通信樞紐優勢延伸至全球59個國家和地區，構建起“國內通達、全球互聯”的算力連接體系。這一高品質網絡為算力智聯網、智慧城市、遠程醫療、在線教育等關鍵領域提供了堅實支撐，有力賦能了千行百業數智轉型與高質量發展。

未來，中國聯通將持續服務國家戰略，以技術創新為引領，以優質服務為保障，不斷完善通信網絡布局，強化算力網絡支撐能力，為粵港澳大灣區互聯互通、區域經濟高質量發展注入更強“聯通力量”，在建設網絡強國、數字中國，推進中國式現代化的征程中書寫更加精彩的篇章。