近日，自然資源部發布一組最新數據：經初步核算，我國前三季度海洋生產總值實現7.9萬億元，同比增長5.6%，高于國內生產總值增速0.4個百分點。這一穩中有進的良好態勢，不僅傳遞出海洋產業蓬勃發展的動能，更彰顯出我國在加快培育海洋新質生產力、推動海洋經濟高質量發展上的堅定決心。在這場向海圖強的征程中，運營商作為智慧海洋建設的重要力量，正以科技為筆，繪就一幅現代漁業轉型升級與海上安全生產防線筑牢的壯麗畫卷。

政策賦能，奠定智慧海洋基座

政策層面的頂層設計為智慧海洋奠定了堅實基礎。黨的二十大報告明確提出“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國”的戰略目標，為智慧海洋建設指明了方向。自然資源部、工信部等部門相繼出臺《“十四五”海洋經濟發展規劃》《智慧海洋建設行動方案》等文件，明確要求加強海洋信息基礎設施建設，提升海洋資源開發利用效率，強化海上安全生產監管能力。在此背景下，運營商積極響應國家號召，依托自身技術優勢，加速布局海洋通信網絡，構建覆蓋“海、岸、島”的立體化信息體系，為智慧海洋建設提供“數字底座”。

5G“入海”，建設暢通高效的通信網絡

海洋通信是智慧海洋的“神經中樞”，而5G技術為解決海域覆蓋難題提供了關鍵方案。運營商通過“陸地+海上”協同組網模式，將5G信號從陸地延伸至遠海，實現“沿海體驗優、近海信號穩、遠海覆蓋廣”的通信目標。

中國電信依托“天通衛星+5G”融合網絡，在東海、南海等重點海域部署低軌衛星通信節點，構建“空天地海”一體化應急通信體系，確保極端天氣下漁船仍能保持通信暢通。中國移動在汕尾海岸沿線建成逾70座優質海域基站，采用超遠覆蓋技術，使5G信號覆蓋半徑擴展至50公里以上，惠及超萬艘漁船及海上作業平臺。中國聯通則聚焦黃海海域，在千里巖島、靈山島等偏遠海島布設11個海面超遠覆蓋基站，搭配16個岸基補充基站，形成“環島+鏈式”覆蓋網絡，有效解決漁民作業時的通信孤島問題。

保障漁業安全生產精細化管理

海洋經濟的蓬勃發展，離不開安全生產的堅實保障。運營商以科技手段構建“海港一張圖”，通過雷達識別、視頻監控、北斗定位等系統融合應用，實現對漁港、漁船、漁排的全景可視化管理，為海上安全生產裝上“智慧大腦”。

在漁港監管方面，運營商部署高清攝像頭與AI識別算法，自動識別非法捕撈、違規停泊等行為，并通過5G網絡實時回傳至監管平臺。例如，浙江舟山利用“5G+AI”技術，對轄區內20個漁港實施24小時智能監控，非法捕撈案件同比下降60%。在漁船管理領域，船載北斗終端與AIS系統聯動，可實時追蹤漁船位置、航速、航向等數據，并通過電子圍欄技術劃定作業區域，一旦漁船偏離航線或進入危險海域，系統立即觸發預警。福建寧德通過為漁船安裝“5G+北斗”雙模終端，實現漁船動態監控覆蓋率100%，近三年海上事故率下降45%。

此外，運營商還推動“智慧漁排”建設，在養殖區部署水質傳感器、氣象站等物聯網設備，通過5G網絡將數據傳輸至云端分析，幫助漁民精準調控養殖環境。海南三亞的深海養殖平臺通過“5G+物聯網”技術，實現投餌、增氧、水質監測等環節自動化，養殖效率提升50%，成本降低20%。