飛象網(wǎng)訊 11月20日，小鵬 X9 超級增程正式登陸市場。新車推出 Max 版與 Ultra 版兩個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為 30.98 萬元和 32.98 萬元，以續(xù)航、安全、靜謐、空間、舒適五大核心優(yōu)勢，搭配豐厚購車權(quán)益，為家庭用戶帶來全場景出行新選擇。

上市同期，小鵬汽車推出多重購車禮遇：即日起至 2025 年 12 月 31 日 24 點(diǎn)前下定，用戶可享受至高價(jià)值 6 萬元的配置及積分權(quán)益，涵蓋增程器和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、座艙升級套裝 + 20 寸星耀懸浮輪轂免費(fèi)選裝、金融優(yōu)惠或商城積分等福利。老用戶復(fù)購更可疊加至高 23500 元專屬權(quán)益，包括 6 年有效期的每年 1500 度免費(fèi)充電、本品置換 1 萬元減免或他品置換 5000 元減免，進(jìn)一步降低購車門檻。

在用戶最關(guān)注的續(xù)航與補(bǔ)能領(lǐng)域，小鵬 X9 超級增程樹立行業(yè)新標(biāo)桿。新車摒棄傳統(tǒng)增程 “小電池 + 大油箱” 的常規(guī)方案，采用 “大油箱 + 大電池” 的領(lǐng)先組合，實(shí)現(xiàn) CLTC 綜合續(xù)航 1602km、純電續(xù)航 452km 的雙重突破，成為全球續(xù)航最長的大七座車型，媒體實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)居全能源大七座榜首。能耗控制同樣亮眼，16.5kWh/100km 的綜合電耗使其成為全球最低綜合電耗大七座，每公里成本不足傳統(tǒng)燃油 MPV 的 1/3，每年可為用戶節(jié)省約 4.3 萬元使用成本。補(bǔ)能效率方面，新車搭載 63.3kwh 超快充磷酸鐵鋰電池，支持 5C+800V 超充倍率，10 分鐘即可補(bǔ)能 313km，滿足 5 天日常通勤需求；同時(shí)兼容 92 號(hào)汽油，即便在西藏、青海等缺少高標(biāo)號(hào)燃油的地區(qū)也能暢行無阻。

安全性能是家庭用車的核心訴求，小鵬 X9 超級增程從被動(dòng)安全、主動(dòng)安全到極端場景防護(hù)全面發(fā)力。電池安全上，磷酸鐵鋰電池包提前滿足 2026 年實(shí)施的電池新國標(biāo)，實(shí)現(xiàn)單電芯熱失控 24 小時(shí)不起火、不爆炸，配合 4-3-4 立體電池防護(hù)框架，可抵御 2000J 底部沖擊及 10 發(fā)子彈連續(xù)射擊。車身結(jié)構(gòu)同步滿足中國及歐洲雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，A 柱內(nèi)嵌 2000MPa 熱氣脹工藝膨脹管，強(qiáng)度提升 30%，8892cm³ 超大前端吸能盒與一體式激光拼焊門環(huán)構(gòu)建全方位碰撞防護(hù)體系。全車標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，包括前排雙腔遠(yuǎn)端氣囊、2.97 米超長側(cè)氣簾及零重力座椅專屬安全氣囊，實(shí)現(xiàn) “座座皆安全”。主動(dòng)安全方面，新車具備全場景極限爆胎不失控能力，160km/h 積水路面、150km/h 暴雨天氣下爆胎仍能穩(wěn)定行駛，AEB 與 AES 系統(tǒng)最高支持 130km/h 剎停與避讓。針對北方冰雪路況，冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)搭配大行程空氣懸架、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)雪地不打滑、10cm 雪坑順利脫困。

靜謐性與舒適性的提升讓出行更具品質(zhì)感。小鵬 X9 超級增程憑借大電池實(shí)現(xiàn) 90% 用車場景的純電靜謐體驗(yàn)，超靜謐無感增程器啟動(dòng)噪聲≤0.5dB，配合 ENC 增程器主動(dòng)降噪與 RNC 整車主動(dòng)降噪技術(shù)， NVH 表現(xiàn)超越百萬級豪華 MPV。內(nèi)飾采用阿尤斯真木材質(zhì)與無鉻鞣全粒面 Nappa 真皮，27 顆揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響、3.6m 環(huán)艙氛圍燈及行業(yè)首發(fā)自然光航空閱讀燈營造溫馨氛圍。全系標(biāo)配主副駕 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排零重力太空座椅及三排全員座椅加熱，底盤采用前雙叉臂后 H 臂全鋁懸架與雙腔空氣彈簧組合，搭配全球首發(fā) 6D 防暈車算法，實(shí)現(xiàn) “過彎不慌、山路不暈” 的舒適體驗(yàn)。

空間靈活性方面，小鵬 X9 超級增程行業(yè)首發(fā)三排電動(dòng)三折疊設(shè)計(jì)，支持三排座椅四六分折疊純平收納，可滿足 4-7 人不同出行場景，實(shí)現(xiàn) “一車變四房”。第三排座椅可放倒至 180°，頭部與腿部空間寬裕，徹底改變第三排 “委屈座” 的現(xiàn)狀。全球唯一的 9 合 1 超級集成后橋設(shè)計(jì)，將排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向等九大部件高度集成，后橋空間利用率高達(dá) 95.8%，成就 “空間零浪費(fèi)” 的工程奇跡。

此次小鵬 X9 超級增程的上市，標(biāo)志著鯤鵬超級增程技術(shù)正式投入市場。小鵬汽車通過全球化研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)苛測試體系，以五大維度的顛覆性突破，徹底解決家庭用戶的里程焦慮、安全顧慮、乘坐舒適性與空間靈活性等核心痛點(diǎn)。未來，小鵬汽車將持續(xù)以智能化與三電技術(shù)為核心競爭力，進(jìn)一步提升在新能源車市場的份額，為全球家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行解決方案。